在美國鹽湖城，堆積了數周之久的廢銅終于開始清空，這主要得益于中美貿易談判取得進展。
受此前貿易爭端影響，美國的廢銅出口幾乎停滯，導致高達30萬磅的廢銅被迫堆積在猶他金屬公司(Utah Metal Works Inc.)的堆場中。這些廢銅來自舊空調、被拆除的建筑以及生銹的汽車。
如今，隨著中美兩國暫時降低了彼此的關稅，美國廢金屬商人正努力恢復向中國出口廢銅。
由于銅具有耐久性、延展性和導電性，長期以來一直廣泛用于建筑、運輸和電力行業。近年來，銅也被用于制造電動汽車、綠色能源工廠和數據中心。
近年來，隨著銅需求持續上升，而銅礦產量卻日益緊張，廢銅在全球供應中扮演著重要角色，占據約三分之一的比例。
長期以來，美國對中國的廢銅出口是全球銅供應鏈的重要部分。亞洲冶煉廠去年有五分之一的廢銅進口來自美國。中國是全球最大的精煉銅生產國，產量占全球一半以上。
作為重要的廢銅出口國，美國去年出口了60萬噸廢銅，規�？氨热蜃畲蟮囊恍┿~礦，其中超過一半銷往中國。
盡管關稅已經暫時下降，但目前尚不清楚是否足以促使美國商人將堆積的廢銅重新出口。
分析師指出，對廢銅進口業務而言，利潤非常薄，因此，在任何關稅水平下都很難進口銅。
貿易爭端打亂了整個廢銅市場。數據顯示，美國供應的2號廢銅價格相較期貨價出現了每磅92.5美分的折價，為有史以來最大價差。
除了貿易限制，美國廢銅的價格結構也打擊了國際買家的采購意愿。
由于美國總統特朗普此前威脅要對銅征收進口關稅，今年以來，美國銅價要明顯高于世界上其他地區。一些大宗商品巨頭趁機從世界各地向美國出口銅，從中套利。
美國廢銅定價依賴紐約商品交易所(Comex)的期貨價格。面對偏貴的價格，海外買家普遍望而卻步。
一些交易商試圖將目光轉向其他地區，例如日本，但這些市場不足以填補來自中國的缺口。
(關鍵字：銅)
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