2月15日18時40分,載重42181噸的“鑫禾3”緩緩駛離秦皇島港“煤五期”903泊位。至此，在春節長假期間,秦皇島港的煤炭吞吐量達到了454萬噸。
秦皇島港是世界著名的煤炭運輸大通道，我國北煤南運的主樞紐港,全國40%以上的海運煤炭從這里下水運往南方。春節期間正是用電高峰,南方各大電廠需煤量大增,而每一噸電煤從卸車到裝船,在港口都需要經過上百個工序。為此,秦皇島港全港10000多名職工放棄休假,在各自的崗位上分秒必爭地搶運電煤。
春節期間,秦皇島港加強生產指揮,合理安排泊位,保證了電煤船舶即到即靠及時裝船作業。同時,還通過壓縮輔助作業時間,提高泊位作業效率和日均裝船量,實現了來多少船裝多少船。卸車現場氣溫達到零下17攝氏度,隨時會出現大塊凍煤現象,各分公司普遍組建了清理凍煤突擊隊,24小時晝夜巡視,遇到情況10分鐘內就可以趕到現場處置,確保了生產卸車線滿負荷作業。
從除夕到正月初六的7天時間里，秦皇島港共為華東、華南地區的各大電廠運送電煤454萬噸,日均吞吐量日均64.8萬噸，給節日里的南方群眾送去了溫暖和光明。
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