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        揚子三井首批4萬方雙燃料液化石油氣/液氨運輸船順利收官

        2024-9-18 11:07:30來源:中商網撰寫作者:
        • 導讀:
        • 揚子三井首批4萬方雙燃料液化石油氣/液氨運輸船順利收官
        • 關鍵字:
        • 揚子三井

        9月14日11時18分,揚子江船業集團揚子三井造船為德國船東HARTMANN建造的全球第三艘搭載半冷半壓式三耳罐的4萬方雙燃料LPG液化石油氣/液氨運輸船(MGC)“GASCHEM AFRICA”輪駛離船廠碼頭,開啟首航。

        9月13日上午,揚子三井為該船舉行了隆重的命名儀式。命名人龍易女士,HARTMANN董事會執行總監Ulrich Adami先生、新造船經理Ionut Cornea先生、大中華區區域經理龍葉飛先生、項目經理郭友群先生,上海杜瑞博船舶科技工程有限公司沈輝女士,DNV船級社中國北方區總經理晏曉琳女士、江陰站經理史勇林先生,船長Klaus-Peter Knothe先生,輪機長Tomasz Zawadzki先生,揚子江船業集團副總經理兼揚子三井總經理宋書明先生,揚子三井COO田村光路先生、CFO石丸雄次先生、副總經理陳國強先生及總經理助理中尾慎一先生以及各合作方、員工等代表參加了命名儀式。

        揚子三井代表宋書明先生表示:“4萬方MGC系列是我們與HARTMANN集團簽訂的第一份氣體船合同,即將命名交付的是該系列3艘船的收官之作,較合同交期提前17天交船。今天的命名儀式標志著揚子三井造船的首個氣體運輸船項目,在各方的支持與合作下取得圓滿成功。我們從這個項目中汲取了很多寶貴的建造經驗。感謝Adami先生、IC先生、龍先生以及HARTMANN敬業的現場團隊給予我們的強大支持,感謝DNV船級社在船舶建造過程中的專業和對安全質量標準的堅守,感謝辛勤付出的每一位船廠員工,很榮幸與大家共事,感謝大家做出的努力和貢獻。

        “我們與HARTMANN集團的合作正在穩步推進,第二個合作項目——三艘3.6萬方LEG運輸船正在有序建造中,第三個項目也已進入設計階段。我們非常珍視與HARTMANN團隊的緊密伙伴關系,并期待將來繼續擴大我們的友好合作。

        “揚子三井致力于不斷提高安全、質量和客戶滿意度,將與所有參與建造的各方一起,為我們尊敬的船東建造更安全、更環保、更高性能的船舶。我們致力于成為這顆美麗星球上最安全、最專業的綠色智能船舶建造廠。”

        HARTMANN代表Ulrich Adami先生表示:“由揚子三井造船建造并交付營運的姊妹船Gaschem Europe和Gaschem America已充分展示了本系列船高效節能與環境友好的特點,在揚子三井造船、DNV船級社和HARTMANN的優秀團隊的協作下,我相信該船也將會有同樣優異的表現。

        “在整個項目合作過程中,從前期設計到后期建造,我們始終感受到所有相關者以友好協作的方式共同努力,這是項目成功的關鍵因素。合作中建立的信任,為我們與揚子三井造船繼續合作三艘3.6萬立方米LEG運輸船和三艘2.5萬立方米LPG運輸船奠定了堅實的基礎。

        “我們知道揚子三井造船致力于成為全球領先的綠色船舶建造廠,我也為我們能夠在其不斷發展的道路上貢獻HARTMANN的一份力量而感到自豪。”

        命名人龍易女士將新船命名為“GASCHEM AFRICA”輪,并擲香檳禮。鞭炮、禮花齊響,汽笛共鳴,龍獅共舞。祝福新船、隨船船員航行平安,為建造方帶來榮譽,為船東帶來好運與財富。

        “GASCHEM AFRICA”輪的簽字交付儀式于9月11日完成。隨著該船的交付,揚子江船業集團與HARTMANN集團第一批次合作項目順利收官。

        據了解,揚子三井造船于2021年與HARTMANN簽訂3艘40000立方米雙燃料LPG/液氨運輸船建造合同。該型船由德國HB Hunte Engineering GmbH進行基礎設計,由揚子江船業集團旗下上海繹凱船舶設計有限公司進行詳細設計。該項目液貨系統為半冷半壓式,動力系統采用MAN雙燃料低速機,滿足NOx Tier III排放指標及國際海事組織IMO船舶能效設計指數EEDI第三階段要求。

        (關鍵字:揚子三井)

        (責任編輯:00183)
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