鋼鐵行業是鐵合金的消費大戶，因而鐵合金消費需求變化主要由鋼鐵行業發展變化決定。
我國鋼鐵產業已步入低速增長階段
我國工業化進程快速推進，目前整體上已進入到工業化的中期與后期的過渡階段，鋼鐵產品的產量和消費量增速已開始在振蕩中呈現出下行態勢，即從高增長轉向低增長。
我國鐵合金需求仍將保持增勢，但上漲空間有限
2010年9月，工信部牽頭，組織冶金工業規劃研究院、中鋼集團金信咨詢公司和冶金工業經濟發展研究中心等鋼鐵行業的主要研究機構開展了《鋼鐵工業“十二五”發展規劃研究》工作，以及《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》的編制工作。2011年11月，工信部正式頒布《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》�！兑巹潯凡扇×诵袠I消費調研法、地區消費平衡法、消費系數法和回歸分析法等多種方法，對我國未來的鋼需求進行了系統預測。
該預測指出，我國的鋼需求量可能在“十二五”期間進入峰值弧頂區，2015年的粗鋼表觀消費量為7.5億噸左右；最高峰值可能出現在2015—2020年，峰值為7.7億—8.2億噸。
2011年，我國粗鋼產量約為7億噸，表觀消費量約為6.6億噸。基于上述預測值和實際2011年的粗鋼產量及表觀消費量，我國在2020年之前的鋼需求量總體上仍將保持增長態勢，但與過去十年的鋼產量和消費量高速增長態勢相比，總量上漲空間并不大，并已由高速增長轉變為低速增長。
然而，上述預測值是指我國未來的鋼消費量，而非鋼產量。我國自2006年以來已經成為鋼鐵產品的出口大國和凈出口國，在2006—2011年期間，我國粗鋼年均出口量為5254萬噸。伴隨著世界新興經濟體鋼鐵產能規模的擴張和全球鋼消費量的增長，在二者的對沖作用之下，加之我國政府不鼓勵鋼鐵產品大量出口的政策導向，我國粗鋼出口量將有所下降，但年均出口量保持在3000萬—4000萬噸的可能性較大。
同時，根據基本完成工業化的發達國家的經驗，在基本完成工業化之后，鋼需求量雖然總峰值明顯回落，但為了保持本國（地區）產業鏈和工業體系結構的完整性，以及受到如汽車、家電、住房、高端制造業、國防軍工等對鋼需求的支撐，鋼消費量仍將維持在較高水平（一般比峰值低30%—40%），至少超過全球的人均鋼消費量（目前約220千克左右）。這表明，2020年之后，我國的鋼需求量將從頂峰逐步滑落，但我國在2050年達到中等發達國家之前的鋼需求量與峰值相比，降幅將不會超過30%。
基于上述觀點，主要結論如下：
2015年，我國鋼產量約8.0億噸（消費量+出口量，比較保守的判斷），比2012年高出0.8億噸。
2020年，我國鋼產量將基本達到峰值（基于對我國工業化進程的判斷）約為8.8億噸（消費量+出口量），預計比2012年高出1.6億噸，比2015年高出0.8億噸。
以此估算，2015年我國錳硅消費量將達到1120萬噸，比2012年增長112萬噸；2020年錳硅消費量將達到1232萬噸，比2012年增長224萬噸。
2015年我國硅鐵中僅鋼鐵企業的消費量將達到320萬噸，比2012年增長32萬噸；2020年硅鐵消費量將達到352萬噸，比2012年增長64萬噸。
(關鍵字：鐵合金 硅鐵 錳硅)
