本周鋼價以盤整為主,部分地區有漲跌行情,但整體幅度不大,基本在10元左右波動,至周末,上海地區4.5以上熱卷主流報價為3470元左右,一周之內基本上保持這個水平,鞍鋼產1.0冷板主流報價為4350元左右,中厚板14--20普板一線產品報價為3450元左右,二線產品報價雞為3400元左右,板材類產品基本保持平穩,高線報價略有上漲,至周末高線報價為3390元左右,比上周有明顯上漲,二級大螺紋曾有跌勢,后幾天重新抬頭,整體行情平穩。本周值得關注的幾個問題;
一,本周氣溫下降很大,尤其是東北地區普降暴雪,已影響到人們的正常生活,鋼市基本停止運作。
商家報價意義不大。同時引發華北地區大幅降溫,隨著北方強冷空氣南下,中東部地區也出現大風降溫天氣,鋼市需求更加趨弱,終端企業采購數量明顯縮減,而北方過冷的天氣加大了鋼材價格的南北價差,樂從市場熱卷價格至少比華北地區高出280元左右。這也許對日后北材南下有利。
二,月底資金偏緊及終端不振與前景悲觀仍然是籠罩鋼市心態的主要因素,商家普遍保持低庫存,因此出貨壓力不是很大,降價意愿也不大,據一些大的代理商反映,臨近年底,經銷商全年協議量基本完成銷售壓不大,而且目前庫存也比較低,在當前需求不濟的狀況下保持價格平穩是多數商家的共識。從目前的情況看,鋼廠壓力大于商家,主要是市場長期低迷,銀行對鋼貿商資金管制很嚴,商家手中資金均十分緊張,根本不能象往年一樣對鋼廠預付款大量訂貨。多年以來,國內重點鋼廠都規定大客戶必須每月定量拿貨,有的鋼廠規定在5000噸以上或更多,而且必須預付款,才能享受各種優惠。目前商家已無力預付款,只能少訂貨或不訂貨,導致流通市場庫存壓力轉向鋼廠庫存。
三,本周市場成交十分冷清也可以預測年低前終端需求不會樂觀,由于10月份房地產、鐵路、公路等投資同比增速放緩,鐵道用鋼材、建筑鋼材(鋼筋、線材)需求也受到影響,隨著天氣轉冷,北方大雪天氣到來,后期建材需求受到的影響將更大。10月份,全國鐵道用鋼材產量54.2萬噸,同比增長7.7%,較9月份27.1%有明顯的下滑。隨著氣溫下降或年終臨近,各地鋼結構和機械制造等行業,工廠施工接近尾聲,1-10月份,全國造船完工3480萬載重噸,同比下降25.4%,造船行業復蘇較為困難,對鋼材的需求更趨減少。本周期鋼市場也不時有上行,但現貨市場反映不大,其根本原因即需求不濟的局面難以改變,期鋼對現貨市場的影響日益下降。
四,本周,多方消息都在報道河北多座高爐被拆,顯示河北主動壓減鋼產量的決心,但據了解,這些被拆的高爐均是早已停產的設備,至十月份河北日均粗鋼產量仍然高居50萬噸,當然與早些時日均60萬噸的水平確實下降了不少,但離國家要求還有很大距離。這些消息對華北地區及華東等地區鋼市也有所影響,鋼坯有所拉漲,部分地區線螺價格有穩中趨漲的跡象。隨著河北省環保治理力度的加強,后期粗鋼產量或許會有明顯下降。
五,目前鋼鐵產量居高不下,終端市場成交偏弱,制造業平穩增長,基礎建設投資增速放緩,因此支撐鋼價能夠維持盤整,沒有出現大幅下跌局面的主要因素仍然是鋼廠生產的高成本,在經歷了上市初期的止跌回升后,礦價近三周以來始終僵持在920—950元/噸區間。供求失衡矛盾擴大,雖然市場對長期礦價看跌觀點堅定。河北減產行動看似如火如荼,但對行業短期實質性沖擊有限。在國內礦減產等季節性因素支撐下,礦價易漲難跌,F貨礦市場仍在膠著,期價短期難有突破。綜上所述,隨著11月份結束,鋼市弱勢平衡的格局將延續至12月份。
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