隨著本周結束，十月份也將走到盡頭，人們企盼的“銀十”已基本落空，尤其是進入本周后國內鋼價連續下行，本周后幾天鋼價下跌的區域及幅度均有所增加，大部分地區市場報價呈下跌行情，而且從板材到線螺普遍回落的狀況也是近期少有的。上海，天津，沈陽，太原，西安，成都，武漢等廣大區域的市場價格水平呈現九月份以來的最低水平。只有樂從市場本對平穩，市場報價有較為明顯的優勢。
至周末，上海地區4.5以上熱卷主流報價已全面跌至3450元以下，本周跌幅至少在50元以上。鞍鋼產1.0冷板主流報價為4350元左右，本周也有明顯的下跌行情。在低迷的市場中冷板報價相對平穩，雖然價格水平不夠高，但可以 長時間保持在4450元以上，但本周以來也出現逐日下跌的狀況。中厚板弱勢下跌，14--20普板一線產品報價已低于3500元，二線產品報價比混亂，能保持在3450元就很不錯。而且中厚板的地區價差也比較大。
本周市場的主要特點;
一，月末所固有的特點，本周進入十月分下旬，大的代理商需要在鋼廠付款訂貨，市場長期成交不好，商家資金困難，因此為了保持與鋼廠長期的協作關系，大的代理商一進入20號就需要對鋼廠承諾付款訂貨。因此，本周商家主動降價出貨與此有關。
二，本周市場資源增加，多地商家反映進入下旬后，鋼廠發貨速度加快，市場資源增多，板材線螺中厚板均出現類似情況。這也很正常，很多鋼廠存在交庫不平衡的現象，上中旬交庫少，下旬突擊交庫，這與鋼廠對二級廠考核有很大關系，預計資源增多的情況還會持續每月的月末與月初均會出現這樣的狀況。在市場極度弱勢的 狀況下，市場資源增加意味著商家手中資源增加，商家出貨壓力更加突出。
三，十月下旬，對鋼材市場來說，宏觀方面的利空因素還是比較明顯的。從統計局公布的一些數據可以看出，9月份工業增加值同比增速較8月份回落了0.2個百分點，而更能反映工業制造業景氣度的發電量，其9月份增長8.2%，遠低于8月份的13.4%。1-9月份固定資產投資較1-8月份也回落0.1個百分點，這也說明制造業整體恢復比較慢，需求釋放很有限，市場下游采購量明顯減少。盡管四季度鐵路等基建投資可能加速，但是鐵路基建投資是分散在很長的一個工期當中，短期內并不會對鋼材消費起到明顯的拉動作用。
四，鐵礦石價格連續下跌，對市場心態有一定影響。本周，上市四個交易日的鐵礦石期貨連續走出下跌走勢，周三主力合約1405下跌1..78%，再次創出上市新低。而且后期也不樂觀�，F貨市場上的鐵礦石價格更是處于連續下跌的境況，這也許對鋼廠成本有一定好處，但也從成本的支撐方面減弱了鋼價的支撐力度。
五，本周我國東北，華北以及中原地區屢屢出現嚴重的霧霾天氣，有的地區能見度很低，部分公路限行，進接影響鋼市的正常運作，另一方面引起更多部門對鋼鐵產業產能過剩的關注。有很多不確定的因素存在，影響商家心態，也從整體上影響鋼市氣氛。
(關鍵字：鋼價 國內鋼價 鋼廠)
