宏觀政策 |
中鋼協:鋼材需求增長 鋼價大幅回升動力仍不足 中國鋼鐵工業協會 鋼鐵市場“拐點說”引爭議 貿易商左右為難 近期,鋼材價格回升讓市場頗為興奮,就此,有專家斷言低迷多時的鋼鐵市場已經出現拐點。但也有業內人士認為,國家對房地產等行業的繼續收緊以及對鋼鐵行業的產能控制,將讓鋼材價格在近段時間仍難有大起色。面對各方不同的分析,鋼貿商左右為難,在交易方面也顯得格外小心。 發改委年內第二次上調油價600元/噸 創歷史新高 發改委發布消息稱,將于 建立進口礦定價新機制 鋼鐵業與礦業應互利共贏 中鋼協副會長兼秘書長張長富 國務院要求今年建成一批重大鐵路項目 21日溫家寶總理主持召開的國務院常務會議討論通過《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》,會議要求今年要認真推進交通運輸基礎設施建設,建成一批重大鐵路項目,適時開工一批急需必需項目;十二五期間基本建成國家快速鐵路網和高速公路網,形成五縱五橫的運輸網。 |
國際動態 |
寶鋼在泰國無縫管項目獲重大進展 中國寶鋼集團在泰國的無縫管合作項目獲得國家發改委通過,該項目已進入施工籌備階段,但寶鋼未透露包括產能、投資規模、合作伙伴和建設計劃等具體項目細節。 中國鐵礦石需求疲軟 必和必拓考慮調整投資計劃 全球礦業巨頭必和必拓董事長雅克-納賽爾(Jacques Nasser)向投資者表示,由于中國經濟增長放緩導致對大宗商品需求的預期更加謹慎,公司正在對巨額投資計劃進行重新評估。 全球鋼材消費需3年方能恢復至危機前水平 巴西鋼鐵協會(IABr)首席執行官Marco polo de Mello Lopes日前表示,其預計全球鋼材消費只有到2014年才能恢復到2007年危機之前的水平。 |
管廠調價 |
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一周行情走勢概述 |
全國無縫管行情匯總:
本周全國無縫管市場價格以穩為主,市場成交一般,貿易商持謹慎觀望的態度,市場庫存仍處于低位,個別一線管廠出廠價格上漲100-200元/噸,二線管廠出廠價格維穩運行,管廠庫存壓力很大。 華東地區無縫管市場價格以穩為主,其中上海108*4.5市場價格5000元/噸。無縫管市場價格以穩為主,個別城市部分規格市場價格小幅上漲,市場成交普遍不好,貿易商對后市仍顯迷茫。 華北地區無縫管市場價格大體維穩,個別城市小幅上漲,其中天津108*4.5市場價格4900元/噸。市場成交和前期相比有所好轉,貿易商思漲心切,部分地區價格小幅上調,從整體來看,價格上漲動力不足。 東北地區無縫管市場價格暫穩,其中沈陽108*4.5市場價格5200元/噸。鞍鋼無縫管出廠價格上漲100元/噸,但因市場成交低迷,貿易商并沒有調價的意愿,市場價格仍然維穩運行,如市場需求有所好轉,市場價格小漲的可能性很大,貿易商應多關注市場動態。 華中地區無縫管市場價格維穩運行,其中武漢219*6市場價格5250元/噸。因市場成交不好,貿易商心態偏弱,價格暫穩運行,貿易商表示買方和賣方都以觀望為主,短期內價格不會有大的變動。 華南地區無縫管市場價格維穩,其中廣州108*4.5市場價格5400元/噸。因離主產區較遠市場價格反應相對滯后,在售資源基本都是前期庫存,雖管廠出廠價格上漲,但是市場成交一般,貿易商暫時沒有調價的打算。 西南地區無縫管市場價格持穩,其中成都108*4.5市場價格5500元/噸。雖然部分一線管廠出價格上漲,二線管廠出廠價格暫穩,但西南地區管廠出廠價格暫時維穩,再加上市場成交一般,市場價格運行平穩。 西北地區無縫管市場價格暫穩,其中西安108*4.5市場價格5400元/噸。市場成交量并沒有明顯的上漲,貿易商們暫穩觀望為主,短期內市場價格并沒有大的變數。 |
后市分析 |
宏觀方面,國際經濟狀況仍處于弱勢,我國資金緊縮狀況雖有所緩解,但鋼材市場資金流動性仍然偏緊。 作為冶金原料之一的鐵礦石價格仍然平穩運行,其中天津港進口的64%品味的印度粉礦1100元/噸。上游原材料管坯價格小幅上漲,管廠拿貨量和前期相比也有明顯增加,原材料價格的上漲對無縫管市場價格起到一定的支撐作用。 鋼廠方面,部分一線管廠無縫管出廠價格上漲100-200元/噸,二線管廠出廠價格暫穩運行,無縫管出廠價格穩中小幅上漲,對無縫管市場價格起到一定的提振作用。 供需方面,今年住建部會對保障房建設進行嚴格的監督管理,國務院要求建成一批重大的鐵路項目,這些大工程會對鋼材的需求起到一定的拉動作用,供需矛盾或有所緩解。 綜上所述,無縫管市場需求和前期相比有明顯增加,原材料價格也處于上漲的趨勢,短期內無縫管市場價格穩中小幅上漲為主。 |
(關鍵字:無縫管 市場價格)